TEK KUŞAK TEK YOL PROJESİ VE TÜRKİYE’YE OLASI ETKİLERİ
Yıl: 2019 Cilt: 18 Sayı: 72 Sayfa Aralığı: 1688 - 1700 Metin Dili: Türkçe DOI: 10.17755/esosder.535844 İndeks Tarihi: 06-01-2020
TEK KUŞAK TEK YOL PROJESİ VE TÜRKİYE’YE OLASI ETKİLERİ
Öz: 2013 yılı sonrası Çin Avrupa ile olan ticaret rotası üzerinde Tek Kuşak Tek Yol projesi başlatmıştır. Tarihi İpek Yolu sınırları üzerinde bulunan bu koridor Çin ve Avrupa’yı kara yolu, demiryolu ve limanlar vasıtası ile daha hızlı bir ulaşım ağı ile bağlamayı amaçlamaktadır. Bu aynı zamanda taşıma maliyetlerinde önemli bir düşüş sağlayacaktır. Projenin Orta koridoru üzerinde bulunan Türkiye oldukça önemlidir. Bu çalışmada tarihi İpek yolunun canlandırılması Türk Çin ilişkilerinin tarihi süreci göz önüne alınarak değerlendirilecektir.
Anahtar Kelime: Konular:
ONE BELT ONE ROAD PROJECT AND POSSIBLE OUTCOMES FOR TURKEY
Öz: China started a new initiative to Europe via One Belt One Road (OBOR) Project after 2013. This trade corridor aims to revitalise ancient Silk Road with new motorways, railroad infrastructure and ports. Thus Europe and China will have faster, more efficient and competitive trade route with declining costs of transportation. Turkey is on the Central corridor of OBOR. In this paper the possible outcomes of OBOR on Turkey will discussed under the historical relations of China and Turkey.
Anahtar Kelime: Konular:
Belge Türü: Makale Makale Türü: Araştırma Makalesi Erişim Türü: Erişime Açık
- Adıgüzel, M. (2017). Türkiye Çin Dış Ticaretinin İncelenmesi. İstanbul: İstanbul Ticaret Üniversitesi.
- Ahmad, F. (2009). Modern Türkiye’nin Oluşumu. İstanbul: Kaynak yayınları.
- Akçay, N. (2017). TURKEY-CHINA RELATIONS WITHIN THE CONCEPT OF THE NEW SILK ROAD PROJECT. ANKASAM, 73-96.
- Alkin, K. (2019, Mart 4). Küreselleşmenin sessiz ölümü. Sabah gazetesi.
- Bahçecik, Ş. O. (2017). OBOR and the Turkey trun to East. Paris: Ifri Research Center.
- Durdular, A. (2016). Çin’in “Kuşak-Yol” Projesi ve Türkiye-Çin İlişkilerine Etkisi. Avrasya Etüdleri, 77-97.
- Erol, M. S. (2018). Ankasam: https://ankasam.org/category/konular/ekonomi-politik/ adresinden alındı
- Fidan, G. (2010). http://acikarsiv.ankara.edu.tr/browse/5945/. Ankara Üniversitesi Açık Erişim Sistemi: http://acikarsiv.ankara.edu.tr/browse/5945/ adresinden alındı
- Fidan, G. (2013, October 4). Sino-Turkish Relations: An Overview. Middle East Institute: https://www.mei.edu/publications/sino-turkish-relations-overview adresinden alındı
- Franza, G. (2017). The Silk Road Renaissance. Milano.
- Friedman, G. ( 2011). Gelecek 100 Yıl. İstanbul: Pegasus Yayınları.
- Hveem. (2016). China's Rise and Economic Interdependence. Georgetown University Press.
- Işık, H. (2017). Tarihi İpek Yolu Projesi ve Tarih Bölümü Öğrencilerinin Bu Yol Hakkında Bilgi Düzeylerinin Belirlenmesi. Türkiye Sosyal Araştırmalar Dergisi-, 145-176.
- Karagöl, E. T. (2017). Modern İpek Yolu Projesi. Seta Perspektif: https://setav.org/assets/uploads/2017/05/174_Perspektif.pdf adresinden alındı
- Keyvan, Ö. (2017, Temmuz). Bir Kuşak Bir Yol Girişimi Çerçevesinde Türkiye-Çin İlişkileri. Ankasam: https://ankasam.org/bir-kusak-bir-yol-girisimi-cercevesinde-turkiye-cin- iliskileri/ adresinden alındı
- Kısacık, S. (2017, 11 14). ÇİN’İN YENİ İPEK YOLU PROJESİ KAPSAMINDA BAKÜ - TİFLİS-KARS DEMİRYOLUNUN ÖNEMİ. Uluslararası Politika Akademisi: (http://politikaakademisi.org/2017/11/14/cinin-yeni-ipek-yolu-projesikapsaminda- baku-tiflis-kars-demiryolunun-onemi/ adresinden alındı
- Konak, E. ( 2018, Mart 30). Türkiye’nin Çin’e İhracatı ve Çin’den İthalatı. China Pulse: https://cinnabzi.com/turkiyenin-cine-ihracati-ve-cinden-ithalati/, adresinden alındı
- Kurt, N. F. (2018, Şubat 6). Bir Kuşak, Bir Yol” Projesinin Halkaları Nasıl Koptu? 21. Yüzyıl Türkiye Enstitüsü: https://21yyte.org/tr/merkezler/bolgesel-arastirma- merkezleri/asya-pasifik-arastirmalari-merkezi/bir-kusak-bir-yol-projesinin-halkalari- nasil-koptu adresinden alındı
- Kurt, S. K. (2017). XIX. ve XX. Yüzyıllarda Osmanlı Basınında Çin Müslümanları ve Eğitimi. Bilig, 233-259.
- Martens, P. (2018). The Political Economy of water insecurity in Central Asia given the Belt and Road Initiative. Central Asian Journal of Water Research , 79-94.
- Meral Balcı, F. K. (2018). THE STRATEGIC IMPORTANCE OF NEW SILK ROAD IN 1699 THE CONTEXT OFTURKISH, AMERICAN AND RUSSIAN FOREIGN POLICY
- PERSPECTIVE. A. Oğuz içinde, Global and Economic Studies in Terms of Economic and Social Issues (s. 118). Almaty: Al-Farabi Kazakh National University.
- MFA. (2018). Dış İşleri Bakanlığı. Türkiye-Çin Halk Cumhuriyeti Ekonomik İlişkileri: http://www.mfa.gov.tr/turkiye-cin-halk-cumhuriyeti-ekonomik-iliskileri.tr.mfa adresinden alındı
- Miller. (2017). China's Asian Dream: Empire Building Along the New Silk Road. London: Zed Books.
- Özkan, G. ( 2010). Türkiye’nin Orta Asya ve Kafkaslardaki Politikasında Enerji Güvenliği, . Gazi Akademik Bakış.
- Passig, D. (2010). 2050. İstanbul: Koton kitap.
- Rahim, F. (2018). Potential of Islamic Banking and Finance in OBOR. BusinessInternational Journal of Accounting, Finance and BusinessInternational Journal of Accounting, Finance and BusinessInternational Journal of Accounting, Finance and BusinessInternational Journal of Accounting, Finance and BusinessInternational Journ, 33-47.
- Sarker, N. I. (2018). One Belt One Road Initiative of China: Implication for Future of Global Development. Modern Economy, 9, 623-638.
- Shen, S. (2016, 2 6). How China's 'Belt and Road' Compares to the Marshall Plan. The Diplomat: https://thediplomat.com/2016/02/how-chinas-belt-and-road-compares-to-the-marshall-plan/ adresinden alındı
- Siddiqui, H. (2015, June 15). Bridging Eurasia: The New Silk Road. Nato Association Canada: http://natoassociation.ca/category/ncc-authors/hasan-siddiqui/ adresinden alındı
- Tuerdi, R. (2018). Yeni İpek Yolu Projesi ve Türkiye Çin İlşkilerine Etkisi. İstanbul: İstanbul Ticaret Üniversitesi.
- Tufekci, O. (2018). China's Belt and Road Initiative: Rise of Chinese Eurasianism. Caucasus International.
- Uysal, B. (2014). Çin Halk Cumhuriyeti. Ekonomi Bakanlığı: https://slideplayer.biz.tr/slide/2612395/ adresinden alındı
- Yavuz, Y. (2017, 5 16). Çin'in İpek Yolu Projesi ikinci Marshall Yardımı mı. Odatv: https://odatv.com/cinin-ipek-yolu-projesi-ikinci-marshall-yardimi-mi-1605171200.html adresinden alındı
| APA | İkiz A (2019). TEK KUŞAK TEK YOL PROJESİ VE TÜRKİYE’YE OLASI ETKİLERİ. , 1688 - 1700. 10.17755/esosder.535844 |
| Chicago | İkiz Ahmet TEK KUŞAK TEK YOL PROJESİ VE TÜRKİYE’YE OLASI ETKİLERİ. (2019): 1688 - 1700. 10.17755/esosder.535844 |
| MLA | İkiz Ahmet TEK KUŞAK TEK YOL PROJESİ VE TÜRKİYE’YE OLASI ETKİLERİ. , 2019, ss.1688 - 1700. 10.17755/esosder.535844 |
| AMA | İkiz A TEK KUŞAK TEK YOL PROJESİ VE TÜRKİYE’YE OLASI ETKİLERİ. . 2019; 1688 - 1700. 10.17755/esosder.535844 |
| Vancouver | İkiz A TEK KUŞAK TEK YOL PROJESİ VE TÜRKİYE’YE OLASI ETKİLERİ. . 2019; 1688 - 1700. 10.17755/esosder.535844 |
| IEEE | İkiz A "TEK KUŞAK TEK YOL PROJESİ VE TÜRKİYE’YE OLASI ETKİLERİ." , ss.1688 - 1700, 2019. 10.17755/esosder.535844 |
| ISNAD | İkiz, Ahmet. "TEK KUŞAK TEK YOL PROJESİ VE TÜRKİYE’YE OLASI ETKİLERİ". (2019), 1688-1700. https://doi.org/10.17755/esosder.535844 |
| APA | İkiz A (2019). TEK KUŞAK TEK YOL PROJESİ VE TÜRKİYE’YE OLASI ETKİLERİ. Elektronik Sosyal Bilimler Dergisi (elektronik), 18(72), 1688 - 1700. 10.17755/esosder.535844 |
| Chicago | İkiz Ahmet TEK KUŞAK TEK YOL PROJESİ VE TÜRKİYE’YE OLASI ETKİLERİ. Elektronik Sosyal Bilimler Dergisi (elektronik) 18, no.72 (2019): 1688 - 1700. 10.17755/esosder.535844 |
| MLA | İkiz Ahmet TEK KUŞAK TEK YOL PROJESİ VE TÜRKİYE’YE OLASI ETKİLERİ. Elektronik Sosyal Bilimler Dergisi (elektronik), vol.18, no.72, 2019, ss.1688 - 1700. 10.17755/esosder.535844 |
| AMA | İkiz A TEK KUŞAK TEK YOL PROJESİ VE TÜRKİYE’YE OLASI ETKİLERİ. Elektronik Sosyal Bilimler Dergisi (elektronik). 2019; 18(72): 1688 - 1700. 10.17755/esosder.535844 |
| Vancouver | İkiz A TEK KUŞAK TEK YOL PROJESİ VE TÜRKİYE’YE OLASI ETKİLERİ. Elektronik Sosyal Bilimler Dergisi (elektronik). 2019; 18(72): 1688 - 1700. 10.17755/esosder.535844 |
| IEEE | İkiz A "TEK KUŞAK TEK YOL PROJESİ VE TÜRKİYE’YE OLASI ETKİLERİ." Elektronik Sosyal Bilimler Dergisi (elektronik), 18, ss.1688 - 1700, 2019. 10.17755/esosder.535844 |
| ISNAD | İkiz, Ahmet. "TEK KUŞAK TEK YOL PROJESİ VE TÜRKİYE’YE OLASI ETKİLERİ". Elektronik Sosyal Bilimler Dergisi (elektronik) 18/72 (2019), 1688-1700. https://doi.org/10.17755/esosder.535844 |
