NATO BARIŞI DESTEKLEME HAREKÂTI, ISAF İÇİN LOJİSTİK SÜRDÜRÜLEBİLİRLİKTE BİR MODEL ÖNERİSİ: TAMSAYILI DOĞRUSAL PROGRAMLAMA UYGULAMASI

Ahmet ERGÜLEN, (Necmettin Erbakan Üniversitesi, Sosyal ve Beşeri Bilimler Fakültesi, Konya, Türkiye)
Tolga ÖZ (Ulaştırma Alay Komutanlığı, Aziziye Erzurum, Türkiye)
ULUSLARARASI HAKEMLİ AKADEMİK VE BEŞERİ BİLİMLER DERGİSİ
9 0
Yıl: 2015 Cilt: 4 Sayı: 12 Sayfa Aralığı: 242 - 273 Metin Dili: Türkçe İndeks Tarihi: 29-07-2022

NATO BARIŞI DESTEKLEME HAREKÂTI, ISAF İÇİN LOJİSTİK SÜRDÜRÜLEBİLİRLİKTE BİR MODEL ÖNERİSİ: TAMSAYILI DOĞRUSAL PROGRAMLAMA UYGULAMASI

Öz:
NATO'nun icra ettiği Barışı Destekleme Harekâtlarında, "Lojistik Sürdürülebilirlik" konusu, harekâtın bekası için başlı başına bir problem sahası olma özelliğini hâlâ sürdürmektedir. Askeri harekâtların en büyük tahditlerini lojistik imkanlar belirler. Lojistiğin en önemli fonksiyon sahalarından birisi de akaryakıt ikmalidir. Nev'i ne olursa olsun her türlü askeri harekâtta akaryakıt ikmali çok önemli bir kuvvet çarpanıdır. Çalışmanın amacı; NATO liderliğinde Afganistan'da yürütülen Barışı Destekleme Harekâtında, akaryakıt ikmalinin operasyon bölgesinde güvenli ve maliyetetkin dağıtımının optimizasyonu olarak belirlenmiştir. Akaryakıt dağıtımının iyileştirilmesi ile ilgili karar probleminin çözümünde; NATO'nun belirlediği 3PL firmasının dağıtım sistemindeki rota planı ile toplam dağıtım maliyeti tespit edilmiştir. Aynı değerler esas alınarak "Tamsayılı Doğrusal Programlama Modeli" (TDP) kurulmuş ve model Lindo 6.1 programında çözülerek elde edilen sonuçta maliyetin; 3PL firması ile yapılan dağıtım maliyetine göre % 7,232 oranında daha maliyet etkin olduğu tespit edilmiştir
Anahtar Kelime:

NATO PEACE SUPPORT OPERATION, A LOGISTICS SUSTAINABILITY MODEL PROPOSAL FOR ISAF: INTEGER LINEAR PROGRAMMING APLICATION

Öz:
In the NATO-led conducted Peace Support Operations, "Logistics Sustainability" is still a problematic area for the outlast of the operation. Any kind of military operation is limited by the logistics capabilities. One of the most important functions of logistics is fuel supply. Whatever the type of military operation is, fuel supply is a force multiplier. The aim of the paper is; "the optimization of safe and cost-effective fuel distribution in the Nato-led Peace Support Operation conducted in Afghanistan". In the solving process of this decision making optimization problem; first, the route and the total distribution cost within this route for the 3PL company was calculated. Then, same cost calculations was done with the suggested "Integer Lineer Programming" using Lindo 6.1 version and was found out that the model foresees % 7,232 more economic results
Anahtar Kelime:

Belge Türü: Makale Makale Türü: Araştırma Makalesi Erişim Türü: Erişime Açık
  • ASKEN, D., ÖZYURT, Z., ARAS, N., (2007). Open Vehicle Routing Problem with Driver Nodes andTime Deadlines. Journal of the Operational Research Society, 58, 1223-1234
  • BEKTAŞ, T., ELMASTAŞ, S., (2007). Solving School Bus Routing Problems Through Integer Programming. Journal of the Operational Research Society, 58, 1599-1604
  • BRANDO, J., (2009). A Deterministic Tabu Search Algorithm for the Fleet Size and Mix Vehicle Routing Problem. European Journal of Operational Research, 195, 716-728
  • ÇAĞLAR, E.,(2009). Analysis of a 3rd. Party Logistics System, Optimization of Distribution Management and an Application, Yüksek Lisans Tezi, Yıldız Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Endüstri Mühendisliği, İstanbul
  • CHANAS, S., KUCHTA, D., (1998). Fuzzy Integer Transportation Problem. Fuzzy Sets and Systems, 98, 291-298
  • CHEN, S., CHANG, P. (2006). A Mathematical Programming Approach to Supply Chain Models with Fuzzy Parameters. Engineering Optimization, 38(6), 647-669.
  • CHE, Z., WANG, H., SHA, D., (2007). A Multi- Criterion Interaction Oriented Model with Proportional Rule for Designing Supply Chain Networks. Expert Systems with Applications, 33(4), 1042-1053
  • CHIANG, W., RUSSELL, R., XU, X., ZEPDA, D., (2009). A Simulation/Metaheuristic Approach To Newspaper Production and Distribution Supply Chain Problems. International Journal of Production Economics, 121, 752-767
  • DONDO, R., CERDA, J., (2009). A Hybrid Local Improvement Algorithm forLarge-Scale Multi Depot Vehicle Routing Problems with Time Windows,. Computers and Chemical Engineering, 33, 513-530
  • ERBAO, C., MINGYONG, L., (2010). The Open Vehicle Routing Problem with Fuzzy Demands, Expert Systems with Applications, 37, 2405-2411
  • ERGÜLEN, A., KAZAN, H., (2011). Managerial Decisions For Cost In Transportation: An Applying Integer Linear Programming Model. Ekonomika Management - V?E,Fakulta podnikohospodá?ská, 5(4), 1-22
  • FLESZAR, K., OSMAN , I., HINDI, K., (2009). A Variable Neighbourhood Search Algorithm for the Open Vehicle Routing Problem. European Journal of Operational Research, 195, 803-809
  • FLISBERG, P., LIDEN, B., RONNQVIST, M., (2009). A Hybrid Method Based on Linear Programming and Tabu Search for Routing of Logging Trucks. Computers and Operations Research, 36, 1122-1144
  • FUELLERER, G., DOERNER, K., HARTL, R., LORI, M., (2009). Ant Colony Optimization for The Two-Dimensional Loading Vehicle Routing Problem,. Computers & Operations Research, 36, 655-673
  • FU, Z., EGLESE, R., LI, L., (2005). A New Tabu Search Heuristic for the Open Vehicle Routing Problem. Journal of the Operational Research Society, 56, 267-264
  • GASS, S., (2000). Making Decisions with Precision. Retrieved 2011, April 01, from http://www. businessweek.com/archives/2000/b3705139. arc.htm?campaign_id=search#B37051
  • HILLIER, F.,LIEBERMAN, G., (2005). Introduction to Operations Research (7. ed.). New York, Amerika Birleşik Devletleri: McGraw Hill
  • HU, X., WANG, Z., HUANG, M., ZENG , A., (2009).A Computer-Enabled Solution Procedure for Food Wholesalers' Distribution Decision in Cities with a Circular Transportation Infrastructure, Computers and Operations Research, 36, 2201-2209
  • JOZEFOWIEZ, N., SEMET, F., TALBI , E., (2009). An Evolutionary Algorithm for theVe- hicle Routing Problem with Route Balancing . European Journal of Operational Research, 195, 761-769
  • KARAHAN, A., (2003). Tedarik Zinciri Yönetiminde Dağıtım Faaliyetlerinin Optimize Edilmesine Yönelik Bir Model Tasarımı, Yüksek Lisans Tezi, Yıldız Teknik Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı, İstanbul
  • KAZAN, H., ERGÜLEN, A., (2006), Fuzzy Approach to the Distribution Problem: Trying Model Fuzzy Logic Problem With Linear Integer Programming Model, Proceedings of the Int. Conference on Modelling and Simulation, Konya, Vol II, 859-863
  • KRAJEWSKA, M., KOPFER , H., (2008). Transportation Planning in Freight Forwarding Companies -Tabu Search Algorithm for the Integrated Operational Transportation Planning Problem, European Journal of Operational Research, 197, 741-751
  • LAU, H., CHAN, T., TSUI, W., CHAN, F., HO, G., CHOY , K., (2009). A Fuzzy Guided Multi- Objective Evolutionary Algorithm Model for Solving Transportation Problem, Expert Systems with Applications, 36, 8255-8268
  • LI, F., GOLDEN, B., WASIL, E., (2007). The Open Vehicle Routing Problem: Algorithms, Large-Scale Test Problems and Computational Results, Computers and Operations Research, 34, 2918-2930
  • LI, J., MIRCHANDANI, P., BORENSTEIN, D., (2009). Real-Time Vehicle Rerouting Problems with Time Windows, European Journal of Operational Research, 194, 711-727
  • LINA, S., YUB, V., CHOUB, S., (2009). Solving the Truck and Trailer Routing Problem Based on a Simulated Annealing Heuristic, Computers & Operations Research, 36, 1683-1692
  • LIN, S., LEE, Z., YING, K., LEE, C., (2009). Applying Hybrid Meta-Heuristics for Capacitated Vehicle Routing Problem, Expert Systems with Applications, 36, 1505-1512
  • LIU, S., HUANG, W., MA, H., (2009). An Effective Genetic Algorithm for the Fleet Size and Mix Vehicle Routing Problems, Transportation Research, 45, 434-445
  • NISHI, T., KONISHI, M., AGO, M., (2007). A Distributed Decision Making System for Integrated Optimization of Production Scheduling and Distribution for Aluminum Production Line, Computers and Chemical Engineering, 31(10), 1205-1221
  • ÖZDAMAR, L., YAZGAÇ, T., (1999). A Hierarchical Planning Approach for a Production- Distribution System, International Journal of Production Research, 37(16), 3759-3772
  • ÖZKAN, P., (2006). Araç Rotalama ve Çizelgeleme, Yüksek Lisans Tezi, İstanbul Teknik Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, İstanbul-Türkiye
  • PRINS, C., (2008). Two Memetic Algorithms for Heterogeneous Fleet Vehicle Routing Problems, Engineering Applications of Artificial Intelligence, Artical In Press
  • REJOWSKI, R., J., REISS, P.,(2003). Scheduling of a Multiproduct Pipeline System, Computers and Chemical Engineering, 27, 1229-1246
  • REPOUSSIS, P., TARANTILIS, C., BRAYSY, O., IOANNOU, G., (2010). A HybridEvolution Strategy for the Open Vehicle Routing Problem, Computers and Operations Research, 37(3), 43-455
  • RUSELL, R., CHIANG, W., ZEPEDA, D., (2008). Integrating Multi-ProductProduction and Distributionin Newspaper Logistics, Computers and Operations Research, 35, 1576-1588
  • SHEU, J., CHOU, Y., HU, C., (2005). An Integrated Logistics Operational Model for Green- Supply Chain Management, Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review,41(4),287-313
  • SHIH, L., (1999). Cement Transportation Planning Via Fuzzy Linear Programming, International Journal of Production Economics, 58, 277-287
  • TAN, K., CHEW, Y., LEE, L., (2006). A Hybridmulti- Objective Evolutionary Algorithm for Solving Truck and Trailer Vehicle Routing Problems, European Journal of Operational Research,, 172,855-885
  • TARANTILIS, C., DIAKOULAKI, C., KIRANOUDIS, C., (2004). Combination of Geographical Information System and Efficient Routing Algorithms for Real Life Distribution Operations, European Journal of Operational Research, 152, 437-531
  • TÜFEKÇİER, H., (2008), İki Amaçlı Açık Araç Rotalama Problemi için Bir Çözüm Yaklaşımı, Yüksek Lisans Tezi, Başkent Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, Ankara-Türkiye
  • VERMA, R., BISWAL, M., BISWAS, A., (1997). Fuzzy Programming Technique to Solve Multi-Objective Transportation Problems with Some Non-Linear Membership Functions, FuzzySets and Systems,, 91, 37-43
  • VIDAL, C.,GOETSCHALCKX, M., (1997). Strategic Production-Distribution Models: A Critical Review with Emphasis on Global Supply Chain Models, European Journal of Operational Research,, 98,1-18
  • WANG, G., HUANG, S., DISMUKES, J., (2001). Product-Driven Supply Chain Selection Using Integrated Multi-Criteria Decision- Making Methodology, International Journal of Production Economics,, 91(1), 1-15
  • WANG, J., SHU, Y., (2003). Fuzzy Decision Modeling for Supply Chain Management, Fuzzy Sets and Systems,, 150(1), 107-127
  • WANG, R., LIANG, T., (2004). Application of Fuzzy Multi-Objective Linear rogramming to Aggregate Production Planning, Computers and IndustrialEngineering, 46, 17-41
  • WANG, R., LIANG, T., (2005). Aggregate Production Planning with MultipleFuzzy Goals, International Journal of Advanced ManufacturingTechnology, 25, 589-597
  • WINSTON, W., (1994). Operations Research, (2. ed.). California., U.S.A:International Thomson Publishing Company
  • WINSTON, W., (2003). Operations Research: Applicatios and Algorithms (3. ed.) California., U.S.A: International Thomson Publishing
  • XIE, Y., PETROVIC, D., BURNHAM, K., (2014). A Heuristic Procedure for the Two-Level Control of Serial Supply Chains Under Fuzzy Customer Demand, International Journal of Production Economics,, 102, 37-50
  • ZACHARIADIS, E., KIRANOUDIS, C., (2010). An Open Vehicle Routing Problem Metaheuristic for Examining Wide Solution Neighborhoods, Computers and Operations Research, 37, 712-723
APA ERGÜLEN A, ÖZ T (2015). NATO BARIŞI DESTEKLEME HAREKÂTI, ISAF İÇİN LOJİSTİK SÜRDÜRÜLEBİLİRLİKTE BİR MODEL ÖNERİSİ: TAMSAYILI DOĞRUSAL PROGRAMLAMA UYGULAMASI. , 242 - 273.
Chicago ERGÜLEN Ahmet,ÖZ TOLGA NATO BARIŞI DESTEKLEME HAREKÂTI, ISAF İÇİN LOJİSTİK SÜRDÜRÜLEBİLİRLİKTE BİR MODEL ÖNERİSİ: TAMSAYILI DOĞRUSAL PROGRAMLAMA UYGULAMASI. (2015): 242 - 273.
MLA ERGÜLEN Ahmet,ÖZ TOLGA NATO BARIŞI DESTEKLEME HAREKÂTI, ISAF İÇİN LOJİSTİK SÜRDÜRÜLEBİLİRLİKTE BİR MODEL ÖNERİSİ: TAMSAYILI DOĞRUSAL PROGRAMLAMA UYGULAMASI. , 2015, ss.242 - 273.
AMA ERGÜLEN A,ÖZ T NATO BARIŞI DESTEKLEME HAREKÂTI, ISAF İÇİN LOJİSTİK SÜRDÜRÜLEBİLİRLİKTE BİR MODEL ÖNERİSİ: TAMSAYILI DOĞRUSAL PROGRAMLAMA UYGULAMASI. . 2015; 242 - 273.
Vancouver ERGÜLEN A,ÖZ T NATO BARIŞI DESTEKLEME HAREKÂTI, ISAF İÇİN LOJİSTİK SÜRDÜRÜLEBİLİRLİKTE BİR MODEL ÖNERİSİ: TAMSAYILI DOĞRUSAL PROGRAMLAMA UYGULAMASI. . 2015; 242 - 273.
IEEE ERGÜLEN A,ÖZ T "NATO BARIŞI DESTEKLEME HAREKÂTI, ISAF İÇİN LOJİSTİK SÜRDÜRÜLEBİLİRLİKTE BİR MODEL ÖNERİSİ: TAMSAYILI DOĞRUSAL PROGRAMLAMA UYGULAMASI." , ss.242 - 273, 2015.
ISNAD ERGÜLEN, Ahmet - ÖZ, TOLGA. "NATO BARIŞI DESTEKLEME HAREKÂTI, ISAF İÇİN LOJİSTİK SÜRDÜRÜLEBİLİRLİKTE BİR MODEL ÖNERİSİ: TAMSAYILI DOĞRUSAL PROGRAMLAMA UYGULAMASI". (2015), 242-273.
APA ERGÜLEN A, ÖZ T (2015). NATO BARIŞI DESTEKLEME HAREKÂTI, ISAF İÇİN LOJİSTİK SÜRDÜRÜLEBİLİRLİKTE BİR MODEL ÖNERİSİ: TAMSAYILI DOĞRUSAL PROGRAMLAMA UYGULAMASI. ULUSLARARASI HAKEMLİ AKADEMİK VE BEŞERİ BİLİMLER DERGİSİ, 4(12), 242 - 273.
Chicago ERGÜLEN Ahmet,ÖZ TOLGA NATO BARIŞI DESTEKLEME HAREKÂTI, ISAF İÇİN LOJİSTİK SÜRDÜRÜLEBİLİRLİKTE BİR MODEL ÖNERİSİ: TAMSAYILI DOĞRUSAL PROGRAMLAMA UYGULAMASI. ULUSLARARASI HAKEMLİ AKADEMİK VE BEŞERİ BİLİMLER DERGİSİ 4, no.12 (2015): 242 - 273.
MLA ERGÜLEN Ahmet,ÖZ TOLGA NATO BARIŞI DESTEKLEME HAREKÂTI, ISAF İÇİN LOJİSTİK SÜRDÜRÜLEBİLİRLİKTE BİR MODEL ÖNERİSİ: TAMSAYILI DOĞRUSAL PROGRAMLAMA UYGULAMASI. ULUSLARARASI HAKEMLİ AKADEMİK VE BEŞERİ BİLİMLER DERGİSİ, vol.4, no.12, 2015, ss.242 - 273.
AMA ERGÜLEN A,ÖZ T NATO BARIŞI DESTEKLEME HAREKÂTI, ISAF İÇİN LOJİSTİK SÜRDÜRÜLEBİLİRLİKTE BİR MODEL ÖNERİSİ: TAMSAYILI DOĞRUSAL PROGRAMLAMA UYGULAMASI. ULUSLARARASI HAKEMLİ AKADEMİK VE BEŞERİ BİLİMLER DERGİSİ. 2015; 4(12): 242 - 273.
Vancouver ERGÜLEN A,ÖZ T NATO BARIŞI DESTEKLEME HAREKÂTI, ISAF İÇİN LOJİSTİK SÜRDÜRÜLEBİLİRLİKTE BİR MODEL ÖNERİSİ: TAMSAYILI DOĞRUSAL PROGRAMLAMA UYGULAMASI. ULUSLARARASI HAKEMLİ AKADEMİK VE BEŞERİ BİLİMLER DERGİSİ. 2015; 4(12): 242 - 273.
IEEE ERGÜLEN A,ÖZ T "NATO BARIŞI DESTEKLEME HAREKÂTI, ISAF İÇİN LOJİSTİK SÜRDÜRÜLEBİLİRLİKTE BİR MODEL ÖNERİSİ: TAMSAYILI DOĞRUSAL PROGRAMLAMA UYGULAMASI." ULUSLARARASI HAKEMLİ AKADEMİK VE BEŞERİ BİLİMLER DERGİSİ, 4, ss.242 - 273, 2015.
ISNAD ERGÜLEN, Ahmet - ÖZ, TOLGA. "NATO BARIŞI DESTEKLEME HAREKÂTI, ISAF İÇİN LOJİSTİK SÜRDÜRÜLEBİLİRLİKTE BİR MODEL ÖNERİSİ: TAMSAYILI DOĞRUSAL PROGRAMLAMA UYGULAMASI". ULUSLARARASI HAKEMLİ AKADEMİK VE BEŞERİ BİLİMLER DERGİSİ 4/12 (2015), 242-273.
Sayfa Oluşturulma Tarihi
22-04-2024 23:17

İLETİŞİM

TÜBİTAK ULAKBİM TR Dizin

Yüzüncüyıl, İşçi Blokları Mahallesi

Muhsin Yazıcıoğlu Caddesi No:51/C

06530 Çankaya / ANKARA +90 (312) 298 92 00

trdizin@tubitak.gov.tr

TÜBİTAK ULAKBİM Ulusal Akademik Ağ ve Bilgi Merkezi Cahit Arf Bilgi Merkezi © Tüm Hakları Saklıdır. Gizlilik Politikası Kullanım Şartları