9-20 m Boy Aralığında Salmalı Yatların Parametrik Yelken Analizleri

Sarih SARI, (Yıldız Teknik Üniversitesi, Gemi İnşaatı ve Denizcilik Fakültesi, İstanbul, Türkiye)
Muhsin AYDIN (Yıldız Teknik Üniversitesi, Gemi İnşaatı ve Denizcilik Fakültesi, İstanbul, Türkiye)
Journal of Eta Maritime Science
5 2
Yıl: 2019 Cilt: 7 Sayı: 4 Sayfa Aralığı: 332 - 343 Metin Dili: Türkçe DOI: 10.5505/jems.2019.52714 İndeks Tarihi: 01-06-2020

9-20 m Boy Aralığında Salmalı Yatların Parametrik Yelken Analizleri

Öz:
Yapılan çalışmada salmalı yatlar için yelken parametrelerinin boyutlarının en uygun şekilde belirlenmesi ayrıcabelirlenen yelken ve tekne için performans değerlerinin tahmin edilmesi amaçlanmıştır. Bu amaç doğrultusundaüretilen tekneler incelenerek, yaygın olarak kullanılmakta olan gemi boyu aralığı 9 ile 20 m arasında belirlenmiştir.Bu aralıkta hesaplamalar ve tahminler yapılabilmesi için 9,15; 14,25 ve 19,50 m tam boya sahip 3 adet tekneoluşturulmuştur. Her bir tekneye karşılık gelecek şekilde 81 adet farklı yelken donanımı oluşturularak 6, 12 ve20 knot rüzgâr hızlarında ve her bir rüzgâr hızı için rüzgârın karşıdan alındığı durumda 45, 90 ve 110 dereceaçılarda, rüzgârın arkadan alındığı durumda ise 90, 120 ve 140 derece açılarda incelemeler yapılmıştır.Yapılan incelemeler sonucunda elde edilen verilerin en iyi %25’inin ortalama değerlerinden yola çıkılarak 9 ile20 m boy aralığında tüm rüzgâr koşulları için kullanışlı sayılabilecek yelken donanım boyutlarının belirlenmesimümkün olmuştur. Ayrıca istenilen boydaki teknenin tekne hızı, sürüklenme kuvveti ve bayılma açısı performansdeğerlerinin tahmin edilebilmesi %2’nin altındaki hata oranıyla sağlanmıştır.
Anahtar Kelime:

Parametric Sail Analysis of Sailing Yachts in 9-20 Meters

Öz:
The study was carried out in order to determine the dimensions of the sailing parameters for the sailing yachts in the most appropriate way and to estimate the performance values for the determined sail and boat. The length overall range, which is widely used for this purpose, is determined between 9 and 20 m. In order to make calculations and estimations in this range, 3 boats having 9.15, 14.25 and 19.50 m full size were formed. 81 different sailing equipment was created to correspond to each boat. For each boat and sailing equipment, it was examined at wind speeds of 6, 12 and 20 knots and in angles of 45, 90 and 110 degrees in wind direction. In the case of the opposite direction of the wind, 90, 120 and 140 degree angles were examined.
Anahtar Kelime:

Belge Türü: Makale Makale Türü: Araştırma Makalesi Erişim Türü: Erişime Açık
  • [1] Gentry, A. (1971). Yacht - The Aerodynamics Of Sail Interaction. The Aerodynamics of Sail Interaction. Redondo Beach, California: Procedings of the Third AIAA Symposium on the Aero/Hydronautics of Sailing.
  • [2] Gentry, A. (1981). A Review of Modern Sail Theory. A Review of Modern Sail Theory. Seattle, Washinhton: Proceeding of Eleventh AIAA Symposium on the Aero/Hydronautics of Sailing.
  • [3] Lasher, W. C., & Sonnenmeier, J. R. (2008). An analysis of practical RANS simulations for spinnaker aerodynamics. Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 96(2), 143–165.
  • [4] Hugh Elkaim, G., & Lee Boyce, C. O. (2010). Experimental Aerodynamic Performance Of A Self-Trimming Wing-Sail For Autonomous Surface Vehicles. IFAC Proceedings Volumes, 40(17), 271–276.
  • [5] Viola, I. M. (2009). Downwind sail aerodynamics: A CFD investigation with high grid resolution. Ocean Engineering, 36(12–13), 974–984.
  • [6] Ryn, D. Van. (2009). Optimisation of NS14 Sail Design.
  • [7] Detlefsen, O. (2010). Predicting the Effects of Interaction between Yachts Sailing Upwind Att förutse effekterna av interaktion mellan båtar som seglar på kryss. Stockholm.
  • [8] Bergsma, F., Motta, D., Le Pelley, D. J., Richards, P. J., & Flay, R. G. J. (n.d.). Investigation of sailing yacht aerodynamics using real time pressure and sail shape measurements at full scale.
  • [9] Blakeley, A. W., Richard Flay, aucklanduniacnz G., Furukawa, H., & Richards, P. J. (2015). Evaluation Of Multi-Element Wing Sail Aerodynamics From Two-Dimensional Wind Tunnel Investigations.
  • [10] Deparday, J., Bot, P., Hauville, F., Augier, B., & Rabaud, M. (2016). Full-scale flying shape measurement of offwind yacht sails with photogrammetry. Ocean Engineering, 127, 135–143.
  • [11] Cella, U., Salvadore, F., & Ponzini, R. (n.d.). Partnership for Advanced Computing in Europe SHAPE Project-Design Methods: Coupled Sail and Appendage Design Method for Multihull Based on Numerical Optimisation Coupled Sail and Appendage Design Method for Multihull Based on Numerical Optimisation 2.
  • [12] Keuning, J A, Sonnenberg, U. B. (1998). __Delft systematic yacht hull series__ Hydrodynamic forces sailing yachts. Approximation of the Hydrodynamic Forces on a Sailing Yacht Based on the “Delft Systematic Yacht Hull Series,” 99–152. Amsterdam: 15th International Symposium on Yacht Design and Yacht Construction.
  • [13] Sarı, S. (2019). 9- 20 Metre Boy Araliğinda Salmali Yatlarin Parametrik Yelken Analizleri, Yüksek Lisans Tezi, Yıldız Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, İstanbul.
APA SARI S, AYDIN M (2019). 9-20 m Boy Aralığında Salmalı Yatların Parametrik Yelken Analizleri. , 332 - 343. 10.5505/jems.2019.52714
Chicago SARI Sarih,AYDIN Muhsin 9-20 m Boy Aralığında Salmalı Yatların Parametrik Yelken Analizleri. (2019): 332 - 343. 10.5505/jems.2019.52714
MLA SARI Sarih,AYDIN Muhsin 9-20 m Boy Aralığında Salmalı Yatların Parametrik Yelken Analizleri. , 2019, ss.332 - 343. 10.5505/jems.2019.52714
AMA SARI S,AYDIN M 9-20 m Boy Aralığında Salmalı Yatların Parametrik Yelken Analizleri. . 2019; 332 - 343. 10.5505/jems.2019.52714
Vancouver SARI S,AYDIN M 9-20 m Boy Aralığında Salmalı Yatların Parametrik Yelken Analizleri. . 2019; 332 - 343. 10.5505/jems.2019.52714
IEEE SARI S,AYDIN M "9-20 m Boy Aralığında Salmalı Yatların Parametrik Yelken Analizleri." , ss.332 - 343, 2019. 10.5505/jems.2019.52714
ISNAD SARI, Sarih - AYDIN, Muhsin. "9-20 m Boy Aralığında Salmalı Yatların Parametrik Yelken Analizleri". (2019), 332-343. https://doi.org/10.5505/jems.2019.52714
APA SARI S, AYDIN M (2019). 9-20 m Boy Aralığında Salmalı Yatların Parametrik Yelken Analizleri. Journal of Eta Maritime Science, 7(4), 332 - 343. 10.5505/jems.2019.52714
Chicago SARI Sarih,AYDIN Muhsin 9-20 m Boy Aralığında Salmalı Yatların Parametrik Yelken Analizleri. Journal of Eta Maritime Science 7, no.4 (2019): 332 - 343. 10.5505/jems.2019.52714
MLA SARI Sarih,AYDIN Muhsin 9-20 m Boy Aralığında Salmalı Yatların Parametrik Yelken Analizleri. Journal of Eta Maritime Science, vol.7, no.4, 2019, ss.332 - 343. 10.5505/jems.2019.52714
AMA SARI S,AYDIN M 9-20 m Boy Aralığında Salmalı Yatların Parametrik Yelken Analizleri. Journal of Eta Maritime Science. 2019; 7(4): 332 - 343. 10.5505/jems.2019.52714
Vancouver SARI S,AYDIN M 9-20 m Boy Aralığında Salmalı Yatların Parametrik Yelken Analizleri. Journal of Eta Maritime Science. 2019; 7(4): 332 - 343. 10.5505/jems.2019.52714
IEEE SARI S,AYDIN M "9-20 m Boy Aralığında Salmalı Yatların Parametrik Yelken Analizleri." Journal of Eta Maritime Science, 7, ss.332 - 343, 2019. 10.5505/jems.2019.52714
ISNAD SARI, Sarih - AYDIN, Muhsin. "9-20 m Boy Aralığında Salmalı Yatların Parametrik Yelken Analizleri". Journal of Eta Maritime Science 7/4 (2019), 332-343. https://doi.org/10.5505/jems.2019.52714
Sayfa Oluşturulma Tarihi
17-04-2024 14:30

İLETİŞİM

TÜBİTAK ULAKBİM TR Dizin

Yüzüncüyıl, İşçi Blokları Mahallesi

Muhsin Yazıcıoğlu Caddesi No:51/C

06530 Çankaya / ANKARA +90 (312) 298 92 00

trdizin@tubitak.gov.tr

TÜBİTAK ULAKBİM Ulusal Akademik Ağ ve Bilgi Merkezi Cahit Arf Bilgi Merkezi © Tüm Hakları Saklıdır. Gizlilik Politikası Kullanım Şartları