Bilindigi gibi, araçlarda pasif koruma elemanlarının kaza esnasında ortaya çıkan çarpısma enerjisini absorbe ederek araç ana gövdesinin hasara ugramasını önlenmesi ya da hasar seviyesinin minimize edilmesi amaçlanmaktadır. Bu çalısmada, ezilme kutusu ve konik deformasyon bileziginden olusan iki kademeli bir yapının tasarımı ve imalatı üzerine çalısmalar yürütülmüstür. 6063 alüminyum alasımı ezilme kutusunun cidarda çevresel ezme islemine ek olarak, içeriden ve dısarıdan takviye edilerek deformasyon esnasında enerji absorbe etme kabiliyeti arttırılmaya çalısılmıstır. Çarpısma enerjisinin bilezikte plastik sekil degisimine harcandıgı konik deformasyon bileziginde ise konik muylu ve bilezik yapısının tasarım ve imalatı gerçeklestirilmistir. Iki kademeli sistemle ilgili yapılan 330 adeti askın deneyden, ezilme kutusu için özgül enerji absorbe degeri dikkate alınarak elde edilen en iyi kombinasyonla, 4330-4370 J aralıgında degisen bir enerji degeri ile proje hedefleri asılmıstır. Belirtilen takviye modellerinden çevresel ezmenin, malzeme bünyesinde mikro çatlaga yol açmayacak sekilde uygulanması, içerinden yapılacak köpük takviyesinin köpük yogunlugu dikkate alınarak olusturulan sandviç modelde olması ve son olarak dısarıdan karbon elyaf takviyesi uygulanması maksimum özgül enerji absorbe etme kabiliyeti açısından kritik bir öneme sahiptir. Deformasyon bileziginin 60-65 kN mertebelerinde harekete geçmesi ve kuvvetin 68-70 kN bandını asmaması temel kısıtları olusturmus, bu çerçevede farklı malzeme ve farklı geometrik ölçülerde üretimi kolay deformasyon bilezigi tasarımına gidilmistir. Yapılan deneysel ve sonlu eleman çalısmaları neticesinde 304 kalite paslanmaz çelik ile hedeflenen enerjinin parçada kırılma veya çatlamaya yol açmaksızın alt proje hedefi olan 2660 J degeri 60 mm deplasmanda 3000 J olarak elde edilmistir. Tasarımı yapılan bilezigin 100 mm deplasmana zorlanması durumunda absorbe edilen enerji yaklasık 5600 J degerine ulasmaktadır. 125 mm uzunlugundaki ezilme kutusunun ve çakılmıs bilezigin kullanıldıgı deneylerde ise enerji degeri 8975-10010 J arasında degistigi tespit edilmistir. Agırlık-düsürme darbe test cihazıyla yapılan deneylerden de önerilen iki kademeli yapının uyumlu bir sekilde çalıstıgı çarpısma enerjisinin ezilme kutusu ve deformasyon bilezigi tarafından basarılı bir sekilde absorbe edildigini gözlenmistir.